Taula de pícnic

El banc DELTA XXI és un banc robust amb peus de fosa dúctil amb tractament Ferrus, per tractar la corrosió. El recobriment final és de pintura polièster en pols color gris martelé.

Tres taulons de secció 190 x 40 mm i un de 130 x 40 mm de fusta tropical tractada amb el recobriment de triple capa Lignus, protector fungicida, insecticida i hidròfug. Acabat color natural.

Cargols d’acer inoxidable.

Ancoratge recomanat: Mitjançant perns d’expansió M10 segons superfície i projecte.

• Aparcament de bicicletes d’acer, amb tractament Ferrus per a la corrosió. El tractament Ferrus consisteix en aplicar un bany electrolític a la peça, seguit d’una capa d’imprimació epoxi i per finalitzar un recobriment de pintura polièster en pols color gris RAL 9006.

Ancoratge recomanat: Mitjançant 4 perns d’expansió M8, segons superfície i projecte.

• Paperera circular BENITO, paperera fabricada amb cubeta abatible d’acer, amb dues franges de forats reservant un espai central per a més robustesa o possibles marcatges. Acabat amb tractament Ferrus, procés protector del ferro que garanteix una resistència òptima a la corrosió.

Mesures 885xD370m

Cubeta abatible, amb bloqueig de seguretat.

Peus reforçats.

Planxa d’acer zincat i electrosoldat per immersió.

Pintada en gris RAL 7011

• Aparcabicicletes fabricat en acer galvanitzat en calent.

Ancoratge: Mitjançant perns d’expansió M8, segons superfície i projecte.

Sobri i elegant, el banc Neobarcino és un dels productes més sol·licitats de la gamma de mobiliari urbà de BENITO URBAN.

Existeix la possibilitat d’adquirir el Banc Neobarcino amb fusta FSC, que prové de tales controlades o en fusta tècnica.

Afegim la possibilitat de personalitzar el Banc Neobarcino amb un marcatge permanent que identifica el Mobiliari Urbà del vostre municipi.

L’ORIGINAL PORTA TRES CAPES DE PINTURA I UN TRACTAMENT PROTECTOR A LA CORROSIÓ.

El NEOBARCINO és un banc fabricat amb peus de fosa dúctil tractat amb Ferrus, un procés protector del ferro, que garanteix una

òptima resistència a la corrosió. El tractament Ferrus es compon de tres capes que s’apliquen després de netejar tota la brutícia i les

impureses mitjançant granallat i consisteix en un bany electrolític, seguit d’una capa d’imprimació epoxi i un últim recobriment de

pintura polièster en pols color gris martelé.

Els sis taulons de fusta tropical van tractats amb el recobriment de triple capa Lignus, protector fungicida, insecticida i hidròfug.

Tota la cargoleria és d’acer inoxidable.

Ancoratge recomanat: Mitjançant perns d’expansió M10 segons superfície i projecte.

• Paperera amb cubeta semicircular abatible d’acer amb forats triangulars amb tractament Ferrus per tractar la corrosió. Recobriment final de pintura de polièster en pols color gris RAL 7011. Cubeta recolzada en estructura de tub de 40 mm amb base d’ancoratge i pletines rectangulars amb 2 forats de 12 mm per a la seva fixació al terra.

Mesures: 455 mm de diàmetre, 605 mm d’alçada total.

Ancoratge recomanat: Mitjançant quatre perns d’expansió de M8 segons la superfície i el projecte.

Font amb estructura sòbria, cos quadrat de ferro amb tractament Ferrus per tractar la corrosió.

Acabat amb emprimació epoxi i pintura polièster en pols color gris martelé.

Platina fixació-aixeta polsador d’acer niquelat (UM510G). Marc angular i reixa embornal d’acer galvanitzat.

• El banc Oslo està fabricat amb peus de fosa dúctil amb tractament Ferrus per tractar la corrosió. Recobriment amb pintura polièster en pols color Marson.
• Els cinc taulons de fusta tropical van tractats amb el recobriment de triple capa Lignus, protector fungicida, insecticida i hidrofugant.

Tota la cargoleria és d’acer inoxidable.
Ancoratge recomanat: Mitjançant perns d’expansió M10 segons superfície i projecte.

Material: 70% PE – 30% PP

Pes del fil: 2070gr/m2

Alçada del fil: 22mm

Alçada total del producte: 24mm

Pes total del producte: 3000gr/m2

Tipus de backing: Poliuretà

Longitud de rotllo estàndard: 25 m

Amplada de rotllo estàndard: 2 – 4 m

Classificació de reacció al foc: Efl

Color(s): 4 colours

Punts: 27300

Fabricació europea

CARACTERÍSTIQUES TÈCNIQUES

Composició: barreja de monofilament de polietilè i polipropilè – 4 colors

Resistent als raigs UV

Gruix total: ± 40 mm.

Pes total: ± 2885 gr / m²

ANTIESTÀTIC

• Alçada: gespa 38 mm
• Puntades: 21420
• Fabricació europea

CARACTERÍSTIQUES TÈCNIQUES

Composició: Barreja de monofilament de polietilè i polipropilè – 4 colors

Resistent als raigs UV

Gruix total: ± 40 mm.

Pes total: ± 2885 gr / m²

Alçada de la gespa: 38 mm

Punts: 30.240

Fabricació europea

Joc de xarxes per a 2 porteries d’handbol de polipropilè.

Diferents mesures, colors i dissenys disponibles.

Malla de quadre sense nus, de 100mm, sense nus

Malla de 3, 4, 4´5 i 5mm de gruix.

* S’adjunta catàleg – Sol·liciteu pressupost

CARACTERÍSTIQUES

• Rang de cribratge 0/2mm.
• Garbellat amb 10% de gra i 90% de fins
• Procedent de maó cuit a 800º color ceràmica homogènia
• IDEAL PER A L’ESTIU
• Recomanada per crear capa sobre pastilla i retenir al màxim la humitat.
• BIG BAG DE 1000KG

Rasclet d’alumini amb dents de goma tova

Mànec de fusta.

Per recollir fulles i brutícia superficial de les pistes.

Amplada: 75cm.

Suport: fusta de pi gallec

Fibra: de PVC 1,2mm negra forta

Cosit: Amb filferro galvanitzat

• Mànec de fusta gallega 1,2mts. ajustat amb grapa metàl·lica

Xarxa de tennis en polipropilè de 4mm de gruix amb cinta de PVC superior i reforços laterals i inferior, personalitzada amb serigrafia, amb el logotip facilitat pel client.

Comanda mínima 10 unitats.

Mecanisme de tensió, per a pals de xarxa de tennis (intern)

• Joc de pals quadrats, 80 x 80 mm.

Color: Alumini

• Perfil especial d’alumini reforçat amb ranura per subjectar la vareta de retenció de la xarxa.
• Mecanisme tensor intern de trapezi amb clau d’alumini per a un fàcil tensat de la xarxa.
• Tapa amb clip d’alumini fos que inclou cadena de seguretat.
• Longitud total dels pals: 142 cm. Pes: 10,5 kg.

Beines d’ancoratge d’alumini, profunditat d’inserció 35 cm, completa amb coberta d’alumini fos. Compleix amb la norma europea de seguretat DIN EN 1510.